Odoo CMS - una imagen grande

El inflado de los neumáticos con nitrógeno puede ser costoso y requiere un alto mantenimiento, pero aumenta el kilometraje del gas y la vida útil de los neumáticos, entre otras ventajas.

 

Es una práctica cada vez más común. Usar nitrógeno en lugar de aire tiene ventajas y desventajas. Esto no es una idea nueva. Los aviones han estado utilizando esta tecnología durante años. La idea es nueva para los consumidores. 

Las llantas llenas de nitrógeno purgan la presión más lentamente que el aire comprimido. El mantenimiento adecuado de la presión de los neumáticos es esencial para el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Un neumático bajo no siempre se ve inflado.

Un neumático correctamente inflado lleva más lento. Si un neumático lleno de nitrógeno no pierde presión tan rápido, puede esperar una vida útil más larga.

El oxígeno provoca la oxidación. La oxidación puede hacer que el caucho se vuelva quebradizo, lo que aumenta la posibilidad de una explosión. El nitrógeno en el neumático bloquea la oxidación del caucho interno.

El nitrógeno tiene el potencial de ser más ecológico para el medio ambiente. Dado que los neumáticos llenos de nitrógeno mantienen la presión adecuada, logrando un mejor kilometraje, reducen las emisiones y prolongan la vida útil de los neumáticos, la demanda de neumáticos podría disminuir. Esto significa menos neumáticos fabricados, disminuyendo el uso de recursos naturales. Además, los fabricantes disminuirían los envíos de neumáticos, lo que por supuesto ayuda al medio ambiente.

La industria neumática para abastecer su demanda de nitrógeno necesita generadores de nitrógeno in situ.  De esta forma posee un suministro continuo del gas para inflar toda su producción de neumáticos y se evita el riesgo de parar el proceso de producción si les faltan botellas o depósitos de nitrógeno.